Как да използвате стойка за мотоциклет

Повечето собственици на автомобили имат крик, за да вдигнат колата си (всъщност новите автомобили често включват крик), дори ако имат малко планове да работят върху колата. Затова помислете за стойките на мотоциклета като за крик, който предлага лесно и доста просто средство за повдигане на мотоциклет от земята, въпреки че не е нужно да се „подложете под капака“ на вашето пътуване.

И като автомобилен крик, който повдига едната страна на колата, най -популярната стойка за мотоциклети повдига точно задната част. Можете също така да използвате предна стойка, но никога без задната стойка. Така или иначе, имате доста солидна селекция от задни щандове, които използват различни техники за повдигане, но повечето стойки изискват правилните макари за мост или люлка за марка и модел на вашия мотоциклет, които действат като точка на монтиране. След като инсталирате макарите (които оставяте постоянно), позиционирайте задната гума, както е указано от производителя на стойката.

Съветът на механика:Трябва да купите макари на люлеенето отделно, така че когато избирате задна стойка за мотоциклет, вземете комплект макари за люлеене, специфични за марката, производителя и годината на вашия мотоциклет или няма да можете да използвате стойката.

Няколко вариации на стойките на мотоциклета съществуват, но всички функционират, като използват дръжка, която понижава, след като макарите на люлеенето са на мястото си на стойката. Другите задни щандове не изискват използването на макари и поддържат мотора с помощта на подложки, които се вписват под люлеенето (без драскотини!) Или инсталирате куки на люлеенето и тази стойка използва собствените си макари, за да повдигне мотора.

Докато повечето задни стойки разполагат с система за повдигане на задната дръжка, някои стойки използват версия „напред“. Ездачите без втори набор от ръце за помощ намират тази версия по -лесна за използване, тъй като можете да застанете точно до мотоциклета и да държите кормилото, докато вдигате. И накрая, едностранни стойки за люлеене използват щифт, специфичен за марката, модела и годината на вашето возене.

Закрепете задната част на мотоциклета първо преди да нанесете предно стойка. Предната стойка, ако се използва, работи подобно на задната стойка, но се повдига отдолу под вилиците (вижте снимката по -долу) без шпулите или предната стойка за "повдигане на главата" (вижте снимката по -горе) използва щифт, специфичен за вашите мотоциклети MMY, който се вписва под тройните скоби и повдига от там.

Това ни води до големия въпрос: Защо някога трябва да вдигнете мотоциклет?

Защо да използвате стойка за мотоциклети?

За да работите безопасно върху мотоциклет, искате той да бъде „заземен“ и единственият начин да направите това е като го повдигнете от земята с помощта на задната стойка за мотоциклет.

Но мотоциклетите имат стойка, която го предпазва от падане, така че защо да се притеснявате да повдигнете мотора?

Не искате да работите върху мотоциклет, който може да ви свали. Въпреки че kickstands не позволяват на мотоциклет да се преобърне върху количеството тежест, облегнато на стоманата на ритането, комбинирано с вас, което дърпате, дърпате, разхлабването и стягането обикновено се озовава в бедствие.

Помислете за това по този начин - Искате ли машина с 500 плюс паунда да падне върху вас? Цените обикновено отстъпват доста лесно, когато се ритат отстрани. Така че, дори леко движение напред на мотоциклета, опиращо се на стойка за кратка

Следователно, когато извършвате обща поддръжка като промени в маслото и филтъра или често поддържане като почистване и смазване на веригата, която искате да използвате стойка за мотоциклет, която осигурява мотора и не позволява да падне, докато работите „под капака“. Освен това, не можете да премахнете колелата, ако е необходимо, без стойка, така че в зависимост от това колко включени ще получите от страна на поддръжката на вашия мотоциклет, стойка позволява безопасен и лесен достъп за работа на колелата, гумите и спирачките.

Обикновеният ездач винаги трябва да счита задна стойка за мотоциклет като задължително оборудване, но предната стойка ви позволява да работите върху предното колело, предните спирачки и вилиците. Но повечето собственици оставят това на механик, следователно не се притеснявайте с предната стойка.

И накрая, ако се возите сезонно и свалите зими, повдигането на мотоциклета си от земята с помощта на предни и задни щандове помага да се запазят гумите и предотвратяват плоски петна.